El transporte aéreo de mercancías está en crecimiento. Los datos registrados en los primeros meses del año son tan positivos que la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha revisado al alza sus previsiones, hasta los 62 millones de toneladas movidas en todo el mundo, un 5% más que en 2023. La inestabilidad en el transporte marítimo internacional, que está disparando los precios en las principales rutas, ha incrementado sustancialmente la competitividad de la carga aérea, lo que explica el crecimiento registrado en todas las regiones desde el tercer trimestre del año pasado.
En el primer trimestre de 2024, el aumento interanual de la carga aérea a nivel global alcanzó el 13%. Desglosado por regiones, en Oriente Medio se disparó hasta el 23%, mientras que África y Asia-Pacífico también crecieron por encima de la media, con un 17%. La tendencia alcista se ve consolidada por los datos que IATA publica mensualmente: en abril, la demanda total, medida en toneladas por kilómetro de carga (CTK), creció un 11,1% en comparación con el mismo mes del año anterior.
La situación es igualmente positiva en el transporte aéreo en España. Según los datos que ofrece Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), hasta mayo los aeropuertos del país gestionaron 502.743 toneladas de mercancía, lo que supone un 18,4% más que en el mismo periodo de 2023. En el total del año pasado, se superó el millón de toneladas, una cantidad que, teniendo en cuenta la tendencia actual, quedará ampliamente rebasada.
Madrid-Barajas lidera el ranking con casi el 60% del total de mercancía transportada (300.113 toneladas), seguido por Barcelona-El Prat (74.361 Tn), Zaragoza (65.646 Tn) y Vitoria (30.275 Tn). En variación de actividad, destaca Zaragoza, que en mayo duplicó sus registros del mes anterior, hasta los 16,2 millones de kilos. También lidera el crecimiento interanual, con un 35,3%.
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